Les hybrides plug-in stimulent le marché des voitures neuves - les voitures d'occasion sous pression

Comme le montre la dernière analyse de marché de la plateforme en ligne AutoScout24, l'offre et la demande de voitures neuves ont augmenté au troisième trimestre 2025, alors qu'elles ont diminué pour les voitures d'occasion. Ce sont surtout les véhicules à propulsion alternative qui ont mené la croissance : les nouveaux hybrides plug-in ont enregistré une augmentation des annonces de plus de 40 pour cent par rapport à l'année précédente.

Au troisième trimestre 2025, le nombre total de véhicules annoncés sur AutoScout24 a légèrement diminué (-1,3 pour cent par rapport au T2 2025). Mais l'évolution a été différente selon le segment de marché : alors que le nombre d'annonces de voitures d'occasion a baissé de 288 245 à 282 402 (-2 pour cent), il a augmenté pour les voitures neuves de 51 449 à 52 747 (+2,5 pour cent). Les SUV ont conservé leur position de leader : dans cette catégorie de modèles, l'offre de voitures neuves a augmenté de 4,6 pour cent pour atteindre 27'135 annonces. Parallèlement, les voitures familiales sont revenues sur le devant de la scène : les nouveaux monospaces ont augmenté de 3,3 pour cent pour atteindre 2 298 annonces, les nouveaux breaks ont même progressé de 6,2 pour cent pour atteindre 5 350 annonces. En revanche, les petites voitures neuves, avec 7 530 annonces, ont perdu de leur importance (-2,5 %).

Les tendances de recherche divergent
Le comportement de recherche sur AutoScout24 a reflété les tendances du marché. Au troisième trimestre, l'intérêt pour les véhicules d'occasion a légèrement diminué par rapport au trimestre précédent (-4,8 %) et a nettement augmenté pour les voitures neuves (+14,9 %). La forte demande de SUV neufs a été particulièrement frappante : elle a augmenté de 26,8 pour cent par rapport au trimestre précédent et était donc aussi clairement supérieure au niveau de l'année précédente (+22 pour cent). Les SUV d'occasion ont enregistré une légère hausse de 0,8 %. En ce qui concerne les marques les plus recherchées, Mercedes-Benz, VW et BMW sont en tête du classement, tant pour les voitures neuves que pour les voitures d'occasion. Dans le segment des voitures neuves, la BMW M3, le Škoda Kodiaq et la Dacia Sandero ont été particulièrement demandés, tandis que la VW Golf, le Škoda Octavia et le VW Tiguan ont été très demandés dans le segment des voitures d'occasion.

Les propulsions alternatives ont le vent en poupe
Par rapport au trimestre précédent, ce sont les nouveaux hybrides plug-in qui ont connu la plus forte croissance (+18,8 %). En comparaison annuelle, les annonces ont même augmenté de +40 pour cent. Durant cette période, les mild-hybrides (+21,4 pour cent) et les véhicules électriques (+10,9 pour cent) ont également enregistré des hausses significatives. Sur le marché de l'occasion, on a observé une situation similaire : Les voitures électriques (+13,9 pour cent) et les hybrides plug-in (+23 pour cent) ont connu une croissance à deux chiffres. "Les chiffres actuels montrent que les propulsions alternatives marquent de plus en plus le marché", explique Alberto Sanz de Lama, Managing Director d'AutoScout24 du SMG Swiss Marketplace Group. "La tendance à l'abandon du véhicule à combustion classique s'accélère".

Le diesel perd nettement de sa valeur
Alors que les prix moyens des voitures neuves sont restés stables au troisième trimestre à 62 458 francs (+0,7 pour cent), les prix des voitures d'occasion ont légèrement augmenté (+0,3 % à 37 386 francs). Les différences selon le type de propulsion étaient toutefois marquées : les véhicules diesel d'occasion ont perdu de la valeur (-6,4 %), tout comme les véhicules essence (-1,49 %). Les propulsions alternatives comme les véhicules électriques à batterie pure (-1,3 %), les hybrides légers (-3,92 %) et les hybrides complets (-2,34 %) ont également vu leur prix baisser. Seuls les hybrides plug-in d'occasion ont vu leur prix augmenter (+4,9%). Pour les voitures neuves, on constate également un décalage : alors que le diesel (+1,3 pour cent), les hybrides légers (+3,2 pour cent) et les hybrides rechargeables (+1,31 pour cent) sont devenus plus chers, les véhicules à essence (-2,9 pour cent), les véhicules électriques à batterie pure (-0,78 pour cent) et les hybrides complets (-3,4 pour cent) ont vu leur prix baisser.

Base de données
L'étude a porté sur les données relatives à l'offre et à la demande de voitures de tourisme sur AutoScout24 entre le 1er juillet 2024 et le 30 septembre 2025. Pour les analyses, les périodes du troisième trimestre 2024, du deuxième trimestre 2025 et du troisième trimestre 2025 ont été comparées entre elles. Les évaluations se basent sur les annonces publiées et les demandes de recherche sur autoscout24.ch et ont été segmentées selon l'état du véhicule (neuf / occasion), le type de propulsion (par ex. essence, diesel, électrique, hybride) ainsi que le type de véhicule (par ex. SUV, petite voiture, berline, break, monospace). Pour les analyses de prix, le prix moyen des annonces au cours des périodes de comparaison respectives a été pris en compte.