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Grâce à l'intelligence artificielle, les processus dans les concessions automobiles peuvent être organisés de manière beaucoup plus efficace. Les garagistes ont ainsi plus de temps à consacrer à l'essentiel : le contact avec les clients. Dans un entretien avec Beat Jenni, le conseiller et expert en numérisation Roger Basler De Roca explique quels outils d'IA sont utiles et lesquels le sont moins, où la prudence est de mise en ce qui concerne la sécurité des données et comment procéder au mieux en tant que garagiste si l'on souhaite introduire de nouveaux outils d'IA dans son propre garage.

Christoph Erni est le fondateur et le directeur de Juice Technology AG. En 2013, il a développé son premier produit : le Juice Booster, un chargeur mobile pour véhicules électriques qui peut être branché sur n'importe quelle prise de courant normale. Au début, ce produit innovant n'était vendu qu'à un petit groupe de technophiles, mais au fil des années, il est devenu un best-seller international.

Markus Schwingel est un entrepreneur à succès et, pendant de nombreuses années, le CEO du groupe Alpina et de Hedin Automotive Suisse. Il s'est récemment mis à son compte en tant que consultant. Dans un entretien avec l'hôte du podcast Beat Jenny, il explique comment les concessionnaires automobiles suisses restent rentables aujourd'hui encore et quel rôle joue la gestion de la relation client (CRM) dans ce contexte.

Le nom le suggère déjà : L'entreprise von Rotz n'est pas seulement un concessionnaire automobile, mais un univers automobile. L'entreprise réunit de nombreuses offres sous un même toit : un grand parc automobile de plus de 700 voitures, le plus grand centre d'électromobilité de Suisse, une boutique en ligne d'accessoires automobiles, un hôtel et bien plus encore. L'Auto Welt von Rotz montre que la diversification dans la branche automobile est payante. De plus, cette entreprise familiale est un bon exemple de changement de génération réussi. Dans un entretien avec l'animateur de podcars Beat Jenny, la directrice Karin von Rotz raconte comment se déroule la collaboration avec son père et fondateur de l'entreprise Hanspeter von Rotz, quels changements elle a initiés dans l'entreprise et comment elle recrute des spécialistes talentueux.

Bien que l'on observe cette année une stagnation des ventes de voitures électriques, l'évolution à long terme semble claire : les voitures électriques vont s'imposer face aux voitures à combustion. En effet, selon Krispin Romang, directeur de Swiss eMobility, la voiture électrique est plus qu'un simple dévoreur d'électricité : grâce à sa batterie, elle peut jouer un rôle important dans la transition énergétique - mot-clé : charge bidirectionnelle. Dans cet épisode de Podcar, Krispin Romang explique pourquoi la votation sur la nouvelle loi sur l'électricité du 9 juin 2024 est si importante pour l'e-mobilité et ce qu'il conseille aux concessionnaires automobiles par rapport à l'électrification de la mobilité qui se profile.

Comme de nombreuses branches en Suisse, la branche automobile est touchée par la pénurie de main-d'œuvre qualifiée - et ce, bien que les places d'apprentissage dans la branche automobile soient toujours très appréciées : Le problème est ailleurs : les jeunes diplômés partent souvent vers d'autres secteurs, car leurs compétences sont très demandées en dehors de la branche automobile.

Les voitures qui se conduisent toutes seules sont déjà une réalité aux États-Unis. Selon le futurologue Morell Westermann, elles sont déjà beaucoup plus sûres que les humains sur la route. Si elles ne sont pas encore utilisées, c'est uniquement en raison de réglementations légales (inutiles), explique Westermann.

Comment construire une marque forte ? Aura-t-on encore besoin de concessionnaires automobiles à l'avenir ? Et si oui, comment leur travail va-t-il évoluer ? L'hôte du podcast Beat Jenny discute de ces questions et de bien d'autres avec Claudia Meyer. En tant que Managing Director du groupe Renault Suisse, elle est au plus près des évolutions du marché automobile suisse.

Quel sera l'avenir des voitures électriques ? Qu'adviendra-t-il du modèle d'agence ? Et quelles nouvelles marques de voitures trouveront le chemin de la Suisse ? Ces questions et bien d'autres sont abordées par l'hôte du podcast Beat Jenny avec Peter GrünenfelderL'épisode a été enregistré en direct lors du Garagen Marketing Camp 2023 au Golf Sempach, au bord du lac de Sempach.

Comment les évaluations Google des concessionnaires sont-elles affichées sur AutoScout24 ? En principe, les règles suivantes sont à respecter : Si un concessionnaire a des évaluations et des critiques Google, nous les importons dans notre système. Nous n'affichons les évaluations et les critiques que si le concessionnaire a au moins 3,5 étoiles sur 5. Si l'évaluation est inférieure, nous n'affichons rien à ce sujet. [...]

Lorsque vous regardez les performances de vos annonces sur AutoScout24, il est important de tenir compte du temps écoulé depuis que vous avez publié une annonce. C'est pourquoi nous vous indiquons dans le cockpit les jours écoulés depuis la publication, également appelés jours d'arrêt. Cette présentation se fait en temps réel et indique le temps écoulé depuis [...].

Nous vous guidons à travers deux des pages les plus importantes d'Autoscout24 et vous montrons comment suivre leurs performances sur ces pages. Page de résultats de recherche Il s'agit de la page sur laquelle atterrissent les acheteurs potentiels lorsqu'ils recherchent un véhicule. Appels sur la page de résultats de recherche Lorsqu'un utilisateur consulte votre annonce sur la page de résultats de recherche, votre annonce reçoit un appel. Nous veillons [...]

En tant que place de marché automobile en Suisse, notre objectif est d'assurer la satisfaction des vendeurs en répondant efficacement aux besoins des acheteurs. Si les acheteurs aiment la plateforme et trouvent ce qu'ils recherchent, ils reviendront toujours, générant ainsi des demandes de contact pour les vendeurs. Une façon de satisfaire les acheteurs est de s'assurer [...].

Les leads ! Il s'agit de l'indicateur le plus important pour vous sur Autoscout24 Dans cet article, nous expliquons : - Pourquoi vous recevez peut-être des appels d'AutoScout24, mais ceux-ci ne sont pas comptabilisés dans le tableau de bord - Comment nous comptons les leads - Quels sont les différents types de leads Il y a quatre façons de compter les leads sur Autoscout24 : - Leads par message - Appel téléphonique [...].

Elles sont synonymes d'histoire automobile, de design, de passion et sont pratiquement incontournables sur les routes suisses. Selon les évaluations actuelles de la plateforme en ligne AutoScout24, l'intérêt pour les voitures anciennes est en hausse. Depuis cinq ans, les voitures anciennes représentent constamment environ 1 pour cent de toutes les annonces de véhicules sur AutoScout24 - elles constituent un petit marché exclusif. Durant l'année en cours, il y avait en moyenne chaque mois [...].

Les cabriolets ont longtemps été considérés comme un symbole de liberté, d'été et de plaisir de conduire. Mais actuellement, la réalité du marché automobile est différente : Les véhicules décapotables perdent du terrain, tant chez les constructeurs que chez les acheteurs. Une évaluation d'AutoScout24 le montre : L'offre et la demande de cabriolets ont diminué ces dernières années dans toute la Suisse, mais les prix ont augmenté. [...]

Une enquête représentative réalisée par l'institut de recherche TX Group Market Research pour le compte d'AutoScout24 révèle le rapport de la génération Z (18-29 ans) à la voiture. Une voiture personnelle plutôt que l'autopartage : même si la génération Z est considérée comme durable, numérique et urbaine, elle entretient un rapport pragmatique et tout à fait émotionnel avec la voiture - avec des différences claires par rapport aux groupes d'âge plus anciens. [...]

Au premier trimestre, AutoScout24 a enregistré une baisse des prix des voitures électriques, alors que les prix du marché global sont restés stables. Les véhicules se sont vendus plus rapidement qu'auparavant : en particulier avec des motorisations alternatives. Au premier trimestre 2025, le nombre d'annonces sur AutoScout24 a augmenté de 3,4 % pour les voitures neuves et de 4,1 % pour les voitures d'occasion par rapport au trimestre précédent. En outre, davantage de [...]

Sur AutoScout24, la demande pour la marque automobile chinoise BYD a quadruplé en un an. Alors que les constructeurs allemands sont confrontés à une demande fluctuante, les marques chinoises gagnent en attention. Les évolutions montrent un décalage dans le comportement de recherche des utilisateurs. Malgré les fluctuations, Mercedes-Benz fait partie des marques les plus recherchées sur AutoScout24 en février 2025 avec 9,6 millions de recherches. Des recherches similaires [...]

Avec les premiers jours du printemps, les Suisses sont de nouveau plus nombreux à se rendre dans la nature. Et cela se voit aussi sur AutoScout24 : la demande de véhicules de camping a de nouveau augmenté de 10 % en 2024. Le marché connaît ainsi un essor, même si les valeurs record de l'année "post-pandémie" 2022 ne sont pas encore atteintes. De plus en plus d'acheteurs se décident [...].

Tesla perd de l'élan sur le marché de l'occasion. Alors que de plus en plus de voitures électriques sont annoncées sur AutoScout24, le nombre d'offres de Tesla diminue. Moins d'annonces, une demande fluctuante - et des décisions d'achat plus longues. Qu'est-ce qui se cache derrière cela ? AutoScout24 a analysé les données des douze derniers mois. Au cours des douze derniers mois, l'offre de Tesla d'occasion sur AutoScout24 a baissé, [...].

Un sondage représentatif réalisé par l'institut de recherche YouGov pour le compte d'AutoScout24 donne un aperçu de l'attitude de la population suisse à l'égard des voitures électriques. Bien que les véhicules électriques soient devenus plus abordables en 2024, il subsiste des réticences et des besoins qui influencent l'achat d'une voiture. La volonté d'acheter une voiture à propulsion électrique dans les deux prochaines années est de 52% chez les hommes [...].

Le nombre de nouvelles immatriculations de véhicules purement électriques a baissé de 12,7 % en 2024, tandis que l'offre sur le marché de l'occasion est restée stable sur AutoScout24. Une augmentation de l'offre de véhicules et de nouvelles prescriptions en matière de CO₂ pourraient marquer le marché de l'occasion en 2025 et exercer une nouvelle pression sur les prix des véhicules électriques. Par rapport à l'année précédente, la part des véhicules électriques annoncés sur AutoScout24 [...].

La part élevée de SUV sur AutoScout24 montre que cette catégorie de véhicules est toujours aussi populaire auprès des Suisses. Parallèlement, l'intérêt pour les motorisations écologiques continue de croître ; les mild-hybrides sont particulièrement demandés. Les voitures purement électriques montrent les premiers signes d'une baisse de popularité. Dans l'ensemble, les prix des véhicules restent stables. Au troisième trimestre 2024, plus de 325'096 véhicules étaient disponibles sur AutoScout24 [...].