Le "rêve américain" s'effrite-t-il ? Les marques automobiles chinoises arrivent en tête

Selon un sondage représentatif réalisé pour le compte d'AutoScout24, une personne sur cinq en Suisse s'est informée sur les voitures chinoises l'année dernière. La volonté d'achat est particulièrement élevée chez les hommes, les personnes aux revenus les plus faibles ainsi que chez les personnes interrogées en Suisse romande. 

Environ 4 % des Suisses alémaniques et romands* interrogés indiquent qu'eux-mêmes ou quelqu'un de leur ménage possède une voiture d'une marque automobile chinoise. Parmi les autres, 40% pourraient envisager d'acheter une voiture chinoise. La proportion de personnes disposées à acheter au moins éventuellement est supérieure à la moyenne chez les personnes dont le revenu mensuel du ménage est inférieur à 4000 francs ainsi que chez les hommes, les personnes interrogées résidant en dehors des agglomérations et en Suisse romande. Les personnes interrogées qui ne peuvent plutôt pas envisager l'achat d'une voiture chinoise le justifient le plus souvent par un scepticisme à l'égard de la Chine, une préférence pour l'Europe ou des craintes en matière de qualité et de sécurité.

L'ouverture à la Chine augmente - malgré des réserves
Au total, environ une personne sur cinq (18 pour cent) indique s'être informée sur les voitures chinoises l'année dernière ; la proportion est plus élevée chez les hommes et pour les revenus supérieurs à 8'000 francs. Dans le cas de deux voitures équipées de la même manière - l'une provenant d'un pays européen, l'autre de Chine - 73 pour cent de toutes les personnes interrogées opteraient plutôt pour la voiture européenne, 7 pour cent plutôt pour une voiture chinoise. Dans une comparaison directe entre les Etats-Unis et la Chine, 27 pour cent choisiraient la voiture américaine, 28 pour cent la voiture chinoise et 29 pour cent aucune des deux. Un tiers des hommes préférerait la voiture chinoise à la voiture américaine (22 % des femmes).

Le rapport qualité-prix convainc
Un cinquième des personnes interrogées (20 pour cent) achèterait au moins "éventuellement" une voiture chinoise si elle coûtait le même prix qu'une voiture allemande. C'est plus rare en Suisse romande (14 %) qu'en Suisse alémanique (22 %). Des différences apparaissent également au niveau du revenu : les personnes dont le ménage dispose d'un revenu plus faible sont plus enclines à acheter que celles dont le revenu est plus élevé. 43% des personnes qui ne possèdent pas de voiture chinoise ne choisiraient pas de voiture chinoise, quel que soit le prix. Pour les autres, la voiture chinoise devrait être en moyenne 38% moins chère.

BYD et Polestar particulièrement appréciés
Parmi les affirmations concernant l'attitude à l'égard des voitures chinoises, "les voitures chinoises sont innovantes" obtient le plus de soutien (55%), suivi par un bon rapport qualité-prix (52%). Environ la moitié des personnes interrogées s'accordent à dire qu'elles font moins confiance aux voitures chinoises qu'aux voitures européennes en ce qui concerne la qualité et qu'elles trouvent problématique que les voitures à forte technologie viennent de Chine. Les voitures chinoises seraient également moins prestigieuses que les voitures européennes (29 contre 46 %). En cas d'achat hypothétique d'une voiture, les personnes interrogées choisiraient le plus souvent VW ou Škoda (21 pour cent chacune). Moins de 5 % des personnes interrogées se décideraient pour les marques chinoises interrogées. Les marques BYD et Polestar* obtiennent le meilleur score avec 4 % chacune. "Au vu de la volonté d'achat de 40 pour cent révélée par l'étude, des demandes de recherche croissantes sur AutoScout24 et de la tendance générale à l'électromobilité, tout porte à croire que les marques automobiles chinoises gagneront en importance sur les routes suisses dans les années à venir", déclare Alberto Sanz de Lama, Managing Director AutoScout24 chez SMG Swiss Marketplace Group.

Base de données
Sur mandat d'AutoScout24, un total de 974 personnes de Suisse alémanique et de Suisse romande ont été interrogées en ligne du 9 au 25 juillet 2025 dans le cadre du panel représentatif TX Online géré par intervista. L'enquête est représentative de la population en ligne de Suisse alémanique et romande âgée de plus de 18 ans.

*Note : Polestar est une marque automobile suédoise dont l'actionnaire majoritaire est chinois et dont la production est chinoise.